Voor de hardware betaalde je ook nog $ 700, dus totaal $ 6600. Voor de inbouw betaalde je tussen $ 2000 en $ 8000. Maximaal ging het dus om $14. 600 (= € 13. 250). Gelukkig dalen de prijzen. Er worden steeds vaker Tesla's gebruikt als taxi. Daar blijkt uit dat er vertrouwen is in de accu. Volgens 'mister Tesla', Elon Musk, kun je 1, 6 kilometer rijden met een batterij, maar volgens de ANWB verliest de batterij na 250 kilometer 10% van de capaciteit. Het verdere goede nieuws is dat er heel lang garantie op accu's zit. Tesla geeft voor de Model S en X een garantie gedurende 8 jaar of tot maximaal 240. 000 kilometer op de teller. Je hebt recht op een nieuwe accu als de maximale capaciteit zakt onder de 70% van de laadcapaciteit. Zo zit het met de Nissan Leaf Ook Nissan biedt een jarenlange garantie op de accu, hoewel beperkter dan Tesla. Je hebt weliswaar 8 jaar garantie op de accu, maar tot je maximaal 160. 000 kilometer met de auto hebt gereden. Volgens kost het vervangen van een accu je ook bij dit model een aardige duit namelijk $ 5499 (ongeveer € 5000).
Het kleinste accupakket heeft een nog altijd forse capaciteit van 60 kWh, maar ook hier blijft de vraag hoe het is gesteld met de levensduur zeer interessant. De leden van het Tesla-forum bieden uitsluitsel. Ze houden hun batterijstatistieken bij en dat valt weer om te zetten in een grafiek. Daaruit blijkt dat het met de levensduur gewoon prima is gesteld. Er zijn wat uitzonderingen, uiteraard. Maar de meest opbeurende constatering is dat de combinatie van een een prima capaciteit en een hoge kilometerstand goed mogelijk is. Tot boven de 200. 000 km wordt er een restcapaciteit van 90% van het accupakket gemeld. Verwacht wordt dat er na 1. 000 tot 2. 000 laadcycli nog 80% van de capaciteit van het accupakket over is, zoals gebruikelijk is bij batterijen. Van volledig leeg naar volledig opgeladen telt als één laadcyclus, dat betekent ook dat twee keer laden van 50 naar 100% één laadcyclus is. Snelladen lijkt de beschikbare restcapaciteit niet negatief te beïnvloeden. Goed nieuws voor de toekomst.